Пружина підвіски автомобіля
Ми виробляємо міцну пружину підвіски автомобіля з діаметром дроту 8–22 мм, зовнішнім діаметром 60–200 мм і вільною висотою 200–600 мм, що налаштовується. Застосування гвинтової структури стиснення, ексклюзивної для систем підвіски, дробеструйної обробки та анти{7}}корозійної обробки значно покращує втомну довговічність кожної пружини підвіски автомобіля.
Переваги роботи підвіски
Сильна вантажопідйомність
Сировина з легованої пружинної сталі стабільно витримує статичні та динамічні навантаження автомобіля.
Відмінна амортизація
Оптимізована жорсткість пружини взаємодіє з вузлами підвіски, щоб ефективно поглинати вібрацію від нерівних дорожніх поверхонь.
Тривалий термін служби втоми
Дробеструйна обробка поверхні створює напругу стиснення поверхні, різко сповільнюючи утворення втомної тріщини.
Стабільна робота
Однорідна циліндрична структура котушки рівномірно сприймає зусилля під час стиснення без бічного відхилення.
Матеріали та технологія обробки
Використовується легована пружинна сталь преміум-класу, включаючи 60Si2Mn, 55CrSi та 50CrVA. Поверхневі процеси включають пластикове покриття, електрофорез, дробеструйну обробку, а також антикорозійну обробку для підвищення стійкості до корозії та терміну служби.

Поля застосування
Широко використовується в системах підвіски легкових автомобілів, комерційних транспортних засобів,-позашляховиків, сільськогосподарських транспортних засобів, інженерних транспортних засобів та електромобілів.
Повна опорна ємність пружини автомобіля
Baoding Zhongxin Spring Manufacturing Co., Ltd. забезпечує підтримку розробки пружини підвіски транспортних засобів відповідно до моделей або креслень транспортних засобів. Ми опановуємо показники продуктивності та стандарти випробувань пружних деталей автомобільної підвіски, а також завершуємо адаптацію конструкції на основі параметрів навантаження автомобіля. Для автомобільних клієнтів пропонуються комплексні-послуги, які охоплюють проектування схем, пробне виробництво зразків і масову доставку. Багаті виробничі корпуси в промисловості автомобільних ресор забезпечують стабільне та надійне масове постачання автомобільних еластичних компонентів.
Таблиця параметрів продукту
|
Параметр Пункт |
Значення / діапазон |
|
Діапазон діаметрів дроту |
8 мм ~ 22 мм |
|
Діапазон зовнішнього діаметра |
60 мм ~ 200 мм |
|
Вільна висота |
200 мм ~ 600 мм (налаштовується) |
|
Тип пружини |
Гвинтова пружина стиснення (ексклюзивно для систем підвіски) |
|
Додаткові матеріали |
Легована пружинна сталь (60Si2Mn / 55CrSi / 50CrVA) |
|
Обробка поверхні |
Пластикове покриття / електрофорез / дробеструйна обробка + обробка проти-іржі |
|
Режим налаштування |
Налаштовується за моделями транспортних засобів або кресленнями, підтримуючи розробку системи підвіски |
|
Особливості продукту |
Велика вантажопідйомність, хороша амортизація, довгий термін служби втоми, висока стабільність |
|
Сценарії застосування |
Системи підвіски легкових автомобілів, комерційних автомобілів,-позашляховиків, сільськогосподарських транспортних засобів, інженерних транспортних засобів, електромобілів |
Популярні Мітки: пружина підвіски автомобіля, виробники пружини підвіски автомобіля в Китаї, постачальники, фабрика
Наступний
Ресора автомобільної підвіскиВам також може сподобатися
Послати повідомлення
















